Atatürk Havalimanı İhale Skandalı
İstanbul’un incisi konumundaki Atatürk Havalimanı, yeni İstanbul Havalimanı projesi nedeniyle kapatıldı. 7 Nisan 2019’da sivil uçuşlara, 5 Şubat 2022’den itibaren ise kargo uçuşlarına kapatılan havalimanı, milyonlarca dolarlık rant uğruna yıkıma maruz kaldı.
Milyon Dolarlar Havada Uçtu
17 Mayıs 2022’de Atatürk Havalimanı’nın yıkımına başlandığında, pistler dozerler ve kepçelerle tarumar edildi. Pistlerde binlerce uçak inip kalkarken, TOKİ’nin ihalelerinde yasaya aykırı uygulamalar ortaya çıktı.
CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz’ın açıklamalarına göre, Atatürk Havalimanı’ndaki 146 milyon dolarlık Millet Bahçesi projesi için Kamu İhale Kanunu’nun 21-B maddesi uygulandı. Bu madde, acil durumlarda mal ve can güvenliğini sağlamak amacıyla kullanılmalıdır. Ancak TOKİ, bu maddeyi pistlerin kırılarak milli servetin yok edildiği bir projeye uyguladı.
22.5 Milyar Lira Zarar
KİPTAŞ Genel Müdürü Ali Kurt’a göre, Atatürk Havalimanı’nın yıkımı yaklaşık 22.5 milyar TL’lik bir kamu zararına neden oldu. Bu büyük bütçe, kentsel dönüşüm için kullanılsaydı İstanbul’da 30 bin bağımsız birimin ücretsiz olarak dönüştürülmesine imkan tanıyabilirdi.
